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„Der neue ŠKODA Superb ist als Limousine und als Kombi die aktuelle Benchmark in seinem Wettbewerbsumfeld und setzt in jeder Hinsicht starke Zeichen in Sachen Emotionalisierung der ŠKODA Palette“, sagt der ŠKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Der neue ŠKODA Superb SportLine zeigt diesen gewachsenen Anspruch an emotionalere Fahrzeuge in besonderer Weise und ist ein echter Hingucker in der automobilen Mittelklasse.“
Rassige Optik
Die ŠKODA Designer haben dem neuen ŠKODA Superb SportLine eine scharfe Optik verpasst. Auf den ersten Blick als ‚sportlicher Typ’ erkennbar ist die SportLine-Ausführung an den schwarzen Designelemente und den markanten Alurädern. Zudem ist das Fahrwerk etwas tiefer gelegt.
Die kraftvolle Front der SportLine-Ausführung präsentiert sich mit schwarzem Kühlergrillrahmen, dunkel hinterlegten Nebelscheinwerfern und der schwarz lackierten Chromleiste im unteren Lufteinlass. Den dynamischen Auftritt unterstreichen die serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallräder im glanzgedrehten, anthrazitfarbenen Design ‚Zenith‘. Optional im Angebot sind 19-Zoll-Aluräder im exklusiven, neuen Design ‚Vega‘.
Die Seitenansicht des neuen ŠKODA Superb SportLine ist zudem geprägt durch die dunkel getönten hinteren Seitenfenster (Sunset-Paket). Alle vier Seitenfenster sind außerdem mit schwarzen Rahmenleisten eingefasst. Die Außenspiegelgehäuse sind schwarz lackiert. Die vier Seitentüren erhalten schwarz-lackierte Seitenschutzleisten. Für den ŠKODA Superb Combi SportLine gibt es außerdem eine schwarz-lackierte Dachreling.
[contentblock id=1 img=adsense.png]Sportlich zeigt sich der neue ŠKODA Superb SportLine auch in der Heckansicht. Im Rahmen des Sunset-Pakets ist die Heckscheibe dunkel getönt. Der schwarze Heckdiffusor unterstreicht die markante Anmutung und schafft mit einem horizontalen Chromelement einen wirkungsvollen Kontrast. Die Heckklappe der Limousine ist mit einem schwarz-lackierten Heckspoiler ausgestattet. Der ŠKODA Superb Combi SportLine trägt einen in Wagenfarbe lackierten Dachkantenspoiler.
Für den ŠKODA Superb SportLine sind alle gängigen Superb Außenfarben im Angebot. Es gibt vier Unilackierungen: Candy-Weiß, Pacific-Blau, Corrida-Rot und Laser-Weiß. Dazu kommen zehn Metallicfarben: Magic-Schwarz mit Perleffekt, Brilliant-Silber, Rosso-Brunello, Jungle-Grün, Lava-Blau, Quarz-Grau, Cappuccino-Beige, Magnetic-Braun, Moon-Weiß und Business-Grau.
Top-Technik
Auch technisch zeigt der neue ŠKODA Superb SportLine seinen sportlichen Charakter. Serienmäßig ist ein tiefer gelegtes Sportfahrwerk. Dazu ist die Karosserie der SportLine-Ausführung im Vergleich zum ‚normalen‘ Superb um 15 mm Millimeter abgesenkt.
Für Top-Fahrdynamik auch in Kurven sorgen die Elektronische Differenzialsperre und die erweiterte Funktion XDS+. XDS+ wirkt dem Untersteuern des Fahrzeugs in schnellen Kurvenfahrten entgegen und erleichtert das Steuern auf glattem Untergrund. Das System wird bereits bei einer Querbeschleunigung von 0,15 g aktiv und damit schon bei geringen Kurvengeschwindigkeiten. XDS+ ist Bestandteil der elektronischen Stabilisierungskontrolle ESC.
Auf Wunsch ist für den Superb SportLine die adaptive Fahrwerksregelung Dynamic Chassis Control (DCC) im Angebot. Mit DCC kann der Fahrer die Fahreigenschaften des Fahrzeugs individuell an seine Vorlieben anpassen: normal, sportlich oder komfortabel – eine Art Fahrwerksabstimmung à la carte. Die Einstellung erfolgt über einen Knopf in der Mittelkonsole. Der Normal-Modus bietet ein ausgewogenes Programm für den täglichen Gebrauch. Im Comfort-Profil erfolgt eine komfortorientierte Abstimmung für Fahrten auf schlechteren Wegstrecken oder auf langen Reisen. Der Sport-Modus führt zu einem dynamisch abgestimmten Fahrprofil mit besserer Anbindung des Aufbaus an die Straße und einer straffer eingestellten Lenkung.
Die mit dem DCC kombinierte Fahrprofilauswahl bietet zudem einen ‚Eco‘- und einen ‚Individual‘-Modus. Im ‚Eco‘-Profil werden die Motorsteuerung, die Klimaanlage und weitere Nebenaggregate verbrauchsoptimiert gesteuert. Auch das sogenannte ‚Segeln‘ ist im ‚Eco‘-Modus möglich. Bei Ausstattung mit automatischem Direktschaltgetriebe (DSG) schaltet das Getriebe von selbst in den Leerlauf, wenn kein Gas gegeben wird. Das Schleppmoment des Motors wirkt dann nicht mehr auf den Antriebsstrang. Die Folge: Drehzahl und damit Kraftstoffverbrauch sinken. Wird wieder Gas gegeben, wird der entsprechende Gang automatisch wieder eingelegt. Im ‚Individual Modus‘ erfolgt die Konfiguration verschiedener Parameter in einer persönlich favorisierten Abstimmung.
Mit Ausnahme der jeweiligen Benziner- und Diesel-Basisaggregate wird der ŠKODA Superb SportLine mit allen aktuellen Superb Motorisierungen angeboten werden. Dazu zählen als Benzinmotoren: 1,4 TSI/110kW (150 PS)*, 1,8 TSI/132 kW (180 PS)*, 2,0 TSI/162 kW (220 PS)* und der Top-Benziner 2,0 TSI/206 kW (280 PS)*. Als Diesel stehen zur Verfügung: 2,0 TDI/110 kW (150 PS)* und 2,0 TDI/140 kW (190 PS)*. Alle Motoren bieten serienmäßig Start-Stopp-Automatik und Rekuperation und erfüllen die EU¬6-Abgasnorm. Für alle Triebwerke sind moderne Doppelkupplungsgetriebe im Angebot. Für die Aggregate 2,0 TSI/206 kW, 2,0 TDI/110 kW und 2,0 TDI/140 kW steht modernster Allradantrieb auf Basis einer elektronisch geregelten Lamellenkupplung zur Verfügung.
Innenraum
Auch das Interieur des neuen ŠKODA Superb SportLine ist dynamisch gestaltet. Charakteristisch für die sportliche Ausstattung sind in schwarz gehaltene Innenraumdetails wie der Dachhimmel, das Sportlenkrad, die Sitzbezüge, Seitenverkleidungen sowie das Armaturenbrett des neuen ŠKODA Superb SportLine.
Der Fahrer steuert den ŠKODA Superb SportLine mit einem markanten Dreispeichen-Sportlenkrad mit Schaltpaddels für das DSG. Das Sportlenkrad ist mit schwarzem Leder ummantelt und mit silbernen Ziernähten bestückt.
Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere nehmen auf speziell ausgeformten Sportsitzen Platz. Die Sitzbezüge sind mit schwarzem Alcantara bezogen, silberne Ziernähte sorgen auch hier für einen effektvollen Kontrast.
[contentblock id=1 img=adsense.png]Der Schalthebelknauf ist in schwarzes, perforiertes Leder eingefasst. Die schwarzen Textilfußmatten erhalten eine spezielle SportLine-Bestickung. Die Pedalerie ist in Aluoptik gestaltet. Das Kombiinstrument Maxi DOT glänzt mit farbigem Display. Die Dekorleiste am Armaturenbrett ist in Carbonoptik ausgeführt.
Serienmäßig ist der neue ŠKODA Superb SportLine mit LED-Ambientebeleuchtung ausgestattet. Dabei wird der Innenraum mit Lichteffekten je nach Fahrzeugstatus auf verschiedene Arten inszeniert. Im ‚Welcome mode‘ sorgen helle ‚Design lights‘ für eine effektvolle Lichtstimmung. Hierbei handelt es sich um rundum laufende Lichtleiterelemente im Cockpit und in den Türverkleidungen sowie beleuchtete Türgriffe, Sitze und Fußräume. Nach dem Starten des Motors ändert sich die Lichtintensität automatisch in den ‚Driving mode‘: Hier schaffen die über das Infotainmentsystem variabel steuerbaren ‚Design lights‘ ein dezentes Ambiente.
Umfangreich ausgestattet
Ausstattungsbasis für den neuen ŠKODA Superb SportLine ist die Ausstattungslinie Ambition. Sie bietet eine umfangreiche Serienausstattung in Sachen Komfort und Sicherheit.
Komfortseitig sind unter anderem die Zweizonen-Climatronic, elektronische Parkbremse, elektronische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Regen-Lichtsensor und das Radio Swing mit farbigem 5-Zoll-Touchdisplay Serienausstattung.
In Sachen Sicherheit bietet der neue ŠKODA Superb SportLine in den EU-Ländern serienmäßig: Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion, Elektronische Stabilisierungskontrolle ESC einschließlich Multikollisionsbremse, die elektronische Querdifferenzialsperre XDS+, fünf Dreipunkt-Automatik-Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzern und Gurtanlegesignalisation, fünf höhenverstellbare Kopfstützen, sieben Airbags einschließlich Fahrer-Knieairbag sowie die elektronische Reifendrucküberwachung.
Hinzu kommen praktische Simply Clever-Lösungen, unter anderem: Regenschirmfach in den beiden Vordertüren (insgesamt zwei Regenschirme), 1,5-Liter-Flaschenhalter und Halterung für die Warnwesten in den vorderen Türen, Becherhalter in der Mittelkonsole vorn mit ,Easy Open‘-Flaschenöffnung, Ablagefach Jumbo Box, kleine Taschen an den Innenseiten der Vordersitze, zwei klappbare Taschenhaken im Kofferraum, Fehlbetankungsschutz sowie ein Eiskratzer in der Tankklappe.
